문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 월드 오브 탱크/독일 테크 트리/기타 전차 (문단 편집) ==== [[5호 전차 판터|舊 Aufklärungspanzer Panther (정찰전차 판터)]] - 7단계 ==== ||<:> [[http://wikicdn.wargaming.net/images/4/42/AnnoAuf_Panther.png]] ||<:> 중(重) 정찰전차로 계획되었다. 양산 시 빠른 생산을 위해 판터 전차의 차체를 사용하는 요구 사항이 포함되었으며 레오파르트 포탑에 차체보다 길지 않은 주포가 탑재되었다. 삼림 지역에서의 확실한 기동성 또한 설계 요건 중 하나였다. 시제품은 생산된 적이 없다. || ||<:><#828282> [[http://wikicdn.wargaming.net/images/4/47/Ico_turret_alpha.png]] ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 장갑 수치}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 시야 범위}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 내구도}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<:> VK 16.02 Leopard ||<:> 50/30/30 mm ||<:> 370 m ||<:> 44 도/초 ||<:> 850 ||<:> 3,000 kg ||<:> 5 단계 ||<:> 기본[br]밀폐형 || ||<:> VK 28.01 Ausf. C ||<:> 50/30/30 mm ||<:> 400 m ||<:> 44 도/초 ||<:> 900 ||<:> 4,000 kg ||<:> 6 단계 ||<:> 최종[br]밀폐형 || ||<:><#828282> [[http://wikicdn.wargaming.net/images/7/73/Ico_engine_alpha.png]] ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 마력}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 화재 확률}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 종류}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<:> Maybach HL 210 TRM P30 ||<:> 650 마력 ||<:> 20 % ||<:> 850 kg ||<:> 가솔린 ||<:> 7 단계 ||<:> 기본 || ||<:> Maybach HL 230 TRM P30 ||<:> 700 마력 ||<:> 20 % ||<:> 1,200 kg ||<:> 가솔린 ||<:> 8 단계 ||<:> || ||<:> Maybach HL 234 TRM P30 ||<:> 900 마력 ||<:> 20 % ||<:> 1,200 kg ||<:> 가솔린 ||<:> 9 단계 ||<:> 최종 || ||<:><#828282> [[http://wikicdn.wargaming.net/images/e/e7/Ico_suspension_alpha.png]] ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 한계 중량}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<:> Aufkl. Panther ||<:> 40 톤 ||<:> 36 도/초 ||<:> 12,500 kg ||<:> 6 단계 ||<:> 기본 || ||<:> Aufkl. Panther verstärkteketten ||<:> 45 톤 ||<:> 40 도/초 ||<:> 12,500 kg ||<:> 7 단계 ||<:> 최종 || ||<:><#828282> [[http://wikicdn.wargaming.net/images/c/ca/Ico_radio_alpha.png]] ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 통신 범위}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<:> FuG 7 ||<:> 415 m ||<:> 70 kg ||<:> 6 단계 ||<:> 기본 || ||<:> Fu.Spr.Ger. "a" ||<:> 700 m ||<:> 150 kg ||<:> 8 단계 ||<:> || ||<:> FuG 12 ||<:> 710 m ||<:> 150 kg ||<:> 9 단계 ||<:> 최종 || ||<:><|2><#828282> [[http://wikicdn.wargaming.net/images/1/1a/Ico_gun_alpha.png]] ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 관통력}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 공격력}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 탄종 구성}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 탄속}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 포탄 가격}}}[br]{{{#FFFFFF (크레딧)}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} || ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 포탄 적재량}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 명중률}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 조준 시간}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 분당 발사 속도}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 고저각}}} ||<:><-2><#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<:><|2> 5 cm Kw.K. 39[br]L/60 ||<:> 67/130/25 mm ||<:> 70/70/90 ||<:> 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 ||<:>835/1,044/835 m/초 ||<:> 30/2,000/18 ||<:> 700 kg ||<:> 4 단계 || ||<:> 110 ||<:> 0.39 m ||<:> 1.7 초 ||<:> 26.09 발/분 ||<:> -10~20 도 ||<:><-2> 기본[br]전방 내림각 -4.8//-8.9도[br]후방 내림각 2.5//-2도 || ||<:><|2> 7,5 cm Kw.K. 40[br]L/48 ||<:> 110/158/38 mm ||<:> 110/110/175/ ||<:> 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 ||<:> 790/988/790 m/초 ||<:> 70/2,800/38 ||<:> 1,520 kg ||<:> 5 단계 || ||<:> 90 ||<:> 0.39 m ||<:> 1.7 초 ||<:> 17.65 발/분 ||<:> -10~20 도 ||<:><-2> 선행 조건 : 포탑[br]전방 내림각 -7도[br](전방각 -30~30도)[br]후방 내림각 -1도[br](후방각 -30~30도) || ||<:><|2> 10,5 cm Kw.K. 42[br]L/28 ||<:> 64/104/53 mm ||<:> 350/350/410 ||<:> 철갑탄/성형작약탄/고폭탄 ||<:> 470/376/470 m/초 ||<:> 120/4,000/128 ||<:> 2,100 kg ||<:> 5 단계 || ||<:> 40 ||<:> 0.53 m ||<:> 2.3 초 ||<:> 7.5 발/분 ||<:> -10~20 도 ||<:><-2> 선행 조건 : 포탑[br]전방 내림각 -5도[br](전방각 -30~30도)[br]후방 내림각 -1도[br](후방각 -30~30도) || ||<:><|2> 7.5/5.5 cm[br]Waffe 0725 ||<:> 157/221 mm ||<:> 135/135 ||<:> 철갑탄/고속철갑탄 ||<:> 1,170/1,260 m/초 ||<:> 186/3,200 ||<:> 720 kg ||<:> 7 단계 || ||<:> 81 ||<:> 0.34 m ||<:> 2 초 ||<:> 17.65 발/분 ||<:> -10~20 도 ||<:><-2> 최종[br]선행 조건 : 포탑[br]전방 내림각 -7.5도[br](전방각 -30~30도)[br]후방 내림각 -1도[br](후방각 -30~30도) || ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 승무원}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 차체 장갑}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 전진 / 후진}}}[br]{{{#FFFFFF 최고 속도}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 출고 중량 / 한계}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 좌우 포각}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 제자리 선회}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 가격}}}[br]{{{#FFFFFF (크레딧)}}} || ||<:> 5명 - 전차장, 포수, 조종수, 무전수, 장전수 ||<:> 85/50/40 mm ||<:> 60/22 km/h ||<:> 37.67/40 톤 ||<:> 360 도 ||<:> 불가능 ||<:> 1,360,000 || '''전설로 남게 된 독일 경전차.''' 8.5 패치로 확장된 독일 경전차 트리에 등장했다. 정보가 공개됐을 당시 사람들을 충격에 빠뜨린 정찰 판터(!)다. 이후 레오파르트 1 트리에 속해 있는 8단계 중형전차 인디엔 판처로 넘어갈 수 있다. 위키의 역사 정보에는 [[알베르트 슈페어]]가 20톤급 경전차의 계획안을 살펴보다가 비슷한 덩치라면 새 차량을 만드는 것보다는 생산성 향상을 위해 판터의 차체를 그대로 사용하는 게 어떻겠느냐고 제안했다고 적혀있다. 같은 시기에 [[라인메탈]] 사는 똑같이 5cm 포를 쓰면서 가짜 포신을 장착한 포병 관측 차량 판터(Panzerbeobachtungswagen Panther)를 계획했다. 해당 관측 차량은 --[[현기증 난단 말이에요|광학 장비가 모자라서 현기증이 난]]-- 포병 측에서 빨리 개발해달라고 요청까지 넣어놨지만 판터 차체가 너무 모자라서(…) 개발이 지연되었고 그래도 광학 장비는 장착해야 하기에 판터 대신 애꿎은 [[LT vz. 38|38(t)]]를 더 혹사시키기로(…) 결정했다고 한다. 38(t) 고문 계획 역시 실현되지 못하고 종전을 맞았다.[* Doyle, H., Jentz, T. and Badrocke, M., Panther Variants 1942-45, Osprey Publishing, 1997, pp. 23-34] 뭐라 읽어야 할지 모를 난해한 이름을 지니고 있는데 정확한 발음은 "아우프클뢰룽스판처 판터" 정도로 발음한다. 하지만 독일어를 할 줄 아는 사람이 아닌 이상 제대로 읽기도 힘들고 발음하기도 힘들어서 보통은 그냥 정찰 판터 내지는 별명인 '''[[아청법|아청판터]]'''로 부른다. --쏘면 전자발찌-- 당장 유튜브 같은 데서 이 전차 리뷰 동영상을 검색해서 보게 되면 북미나 러시아 유저들도 백이면 백 이거 정확한 발음이 뭔지 몰라서 버벅대다가 그냥 "아우프 판터(Auf Panther)"라고 부른다. --풀네임을 치고 싶어도 그 놈의 '''ä''' 때문에 정확하게 못 친다-- 기본 포탑이 5단계 VK 16.02 레오파르트의 포탑이며 최종 포탑은 VK 28.01의 포탑이다. 무장으로는 룩스에서 부터 쓰던 --귀여운-- 5cm L60 포부터 4호 전차 H형과 VK 28.01의 10.5cm 단포신 주포, 그리고 VK 30.01(H) / VK 36.01(H)의 코니쉬 포가 있다.[* 코니쉬(Waffe 0725) 프로젝트는 이미 VK 36.01(H)를 개발하면서 실패한 것으로 판명났으니 해당 포를 장착한 정찰 판터는 개념안조차 없는 창작이다. 하지만 사실상 7단계 경전차 수준에 맞으면서 이 전차에게 달만한 짤막한 포가 게임 내에서는 코니쉬 하나밖에 없었다. 그래서 사실상 골탄 전용포였던 코니쉬의 일반탄 관통력을 157mm로 깎는 대신 공격력을 165로 늘려줬다. 그러다가 8.8 이후 --말만-- 중전차로 클래스가 변경된 VK 30.01(H)에 달아준다는 명목 하에 연사력을 조금 올려주고 공격력이 135로 까였다.] 75/48을 장착하면 한정판 5/4호 전차와 판박이지만 이 쪽은 경전차라 MM값이 영 좋지 않으니 정신 건강을 중시하면 차고 안에서만 끼우자. 사실 기본 상태 한정으로 핵지뢰 AMX-40을 뛰어넘는 '''[[초신성]] 지뢰'''다. 최종엔진을 올리기 전까진 '''16'''이라는(…) 웬만한 중형전차보다 낮은 추중비를 가진다! 물론 궤도 성능이 좋은 편이라 중형전차보다 살짝 가속이 빠르지만 그래도 경전차의 가속도가 아님은 변함이 없다.(…) 다행히도 8.8 패치가 되면서 판터의 최종 엔진을 중간 엔진으로 가져와서 좀 나아졌다. 최종 엔진도 E-50과 호환되도록 바뀌었다. 그래도 낮은 가속은 해결할 수 없기 때문에 다른 경전차에게 뺑뺑이 당하는건 여전하다. 무장은 VK 36.01(H)에서 쓰는 코니쉬 포를 제외하면 다 연구되어 있으나 이 무장들이 전용 포탑--은 아니고 VK 28.01 포탑 그대로--을 연구해야 하는 게 문제다. 그런데 기본 포탑은 5cm L/60밖에 장착되지 않는다. 그러니까 '''[[MK 103]]을 장착한 풀업 VK 16.02보다 약하다.''' --가시거리 늘어나는 것도 아니고 똑같은 포탑을 다시 연구하라니 진짜.--[* 월드 오브 탱크는 포탑이 동일하더라도 시스템상 업그레이드를 공유하지 않는다.(2013년 11월 2일자 Q&A) 마찬가지 원리로 소련 중형전차 A-43, A-44은 동일한 포탑을 쓰지만 공유가 안되고 이름만 같은 서로 다른 포탑으로 취급하기 때문에 새로 연구해야 한다. --어차피 A-43의 업그레이드 포탑이 A-44 기본 포탑이다.--] 게다가 현가장치을 연구하지 않으면 포탑을 장착할 수 없다. 그냥 자경을 쓰거나 토션 바를 장착하는 게 정신건강에 좋다. 판터의 차체를 써서 중량이 높아 20만 크레딧인게 조금 안타깝다.[* 같은 단계의 AMX-13/75는 10만 크레딧.] 최대 연구 시 코니쉬 포와 VK 28.01에서 쓰던 10.5cm 포의 두가지 선택을 할 수 있다. 10.5cm는 경전차의 사골포로 경장갑 전차나 개방형 차량을 명중시킨다면 가공할 위력을 발휘하나 장착 시 크기와 위장률, 속도 면에서 VK 28.01에 밀리기에 고폭탄 찜질을 할만한 측후면으로 빠지는 것은 불가능에 가깝다. --애초에 그정도 조건이 된다면 40톤짜리 몸뚱이로 충각을 하는게 더 효율적이기도 하고-- 관통력이 높고 DPM도 한차례 상향된 코니쉬를 권장한다.[* 관통력 '''175mm 고속철갑탄'''의 T71과 워커 불독에 묻혀서 그렇지 관통력 157mm는 T71을 제외하면 WZ-131의 100mm 포 관통 181mm 다음으로 우수한 관통력이다. 골탄은 관통력 221mm의 고속철갑탄로 매우 우수하다.] 성능 자체로는 준수해 보이지만 중형전차 중에서도 큰 편인 판터의 몸체를 써서 위장률이 '''모든 경전차 중 최악'''이고[* 기본 위장률이 10.43으로 바샤티옹 25 t나 소련 중형전차의 이동 시 위장률보다 낮다.(…) 게다가 차체가 판터라 풀숲에 숨으려고 하다가 자주 튀어나온다.] 전면이 판터와 동일한 85mm 경사라서 8탑방의 6단계 중형전차나 AMX-12t 수준의 주포는 막아내지만 7단계 경전차 MM 기준으로는 고폭탄이나 간신히 막는 방어력[* 같은 단계 AMX-13/75의 최종포 정도는 상판으로 튕겨내긴 한다. 다만 누가 죽고싶다고 상판을 갈길까? 하단 아니면 측면 뺑뺑이 돌리면 되는데…]인데다가 덩치 탓에 위장이 경전차 중 가장 떨어져 강행 정찰이나 등대를 하기에는 문제가 있다. 6단계 때 포탑을 다시 연구해서 그대로 쓰는지라 남들이 400 찍을 때 혼자 390m이다. 이점만 본다면 경전차로써는 낙제점이다. 게다가 경전차라 판터와 달리 7탑은 가지도 못하고 8~10탑까지 끌려가니 키우기가 정말 끔찍할 정도.[* 7단계 경전차가 8탑을 간다면 웬만한 적은 가지고 놀 것이라 기대하지만 그러지 못하는 경전차가 둘 있다. AMX-13/75와 이 정찰 판터이다. AMX-13/75는 무빙샷 명중률이, 정찰 판터는 위장률이 최악이라… 그래서 눕미터 승률은 항상 밑바닥이다.] 거기다 AMX-12 t에서 클립을 빼고 가속력과 무게를 준거나 마찬가지라 실성능도 영 별로. 그래서 해외 별명은 '''아폴판터(Awful Panther)''', 직역하면 구린판터쯤 된다. 다만 같은 단계 최고 마력인 900마력 엔진덕에 풀업 42톤짜리 전차가 추중비 20을 찍고 중형전차의 차체를 사용해서 그런지 안정성은 좋아서 험한 지형에서 막 다녀도 붕 뜨는 일 없이 밀착주행이 가능하기 때문에 뜬금없이 궤도가 나가는 일은 잘 없다. 중형전차 체급의 경전차라지만 동급의 중형전차끼리 붙는다고 생각하면 은근히 판터나 VK 30.02(D)보다 낫다. 코니쉬 포가 관통력이 좋은데다 연사도 괜찮아서 DPM싸움으로 정면 맞다이를 뜨면 되려 원본인 판터를 이기는 정도. 정찰 한번 뛰고와서 코니시로 저격을 해보자. 내림각이 -8도로 좋은 편이라 차체가 거대함에도 불구하고 언덕싸움이 그렇게까지 불리하지는 않다. 같은 단계의 AMX-13/75나 WZ-131(최종포 제외)보다 관통, DPM[* 클립식 전차인 AMX-13/75, T71, 워커 불독과는 1클립 한정으로 떨어지긴 한다.]이 좋아 1,000 피해를 무난하게 낸다. 독일 아니랄까봐 명중률과 조준시간이 매우 준수하다. 물론 관통이 되는 부위를 때렸을 때 얘기고 대부분의 경우 전면 장갑을 두드려봐야 이빨도 먹히지 않으므로 중형전차처럼 운용하면서 빈 틈을 찾아 옆구리를 노려야 한다. 이놈은 8 ~ 10탑방만 들어가는 경전차라는 것을 잊지 말자. 9.3 패치에서 추가된 경전차들은 LTTB, 워커 불독처럼 하나같이 흉악한 놈들 뿐이라서 1:1 상황에서 이기는 것을 기대할 수가 없다. 심지어 LTTB는 내림각과 중량만 제외하면 장갑은 동일하고 나머지 모든 면에서 정찰 판터의 상위 호환이다! 물론 40톤이 넘는 초중량 경전차이니 충각을 한번 먹여주면 8단계 경전차라도 뭉개버릴 수는 있지만 운전을 졸면서 하는 게 아닌 이상 충각을 맞추는 것을 기대하기 힘들다. 경전차끼리 교전에 돌입했다면 반드시 아군의 지원을 받고 혼자 다니지 말자. 상대가 방심하고 있다면 그대로 박아버려 충격적인 충각 피해를 선사하는 것도 고려해보라. 45톤급 전차가 시속 60km의 속력으로 들이받는 것은 장난이 아니다. 전면 장갑이 튼튼하고 측후면에도 장갑이 있어서 박았을 때 입는 피해도 상당히 줄어든다. --뺑뺑이 당하느라 사격을 포기하고 '''그냥 후진하면서 적 AMX-13/75를 박았는데 터졌다'''는 경험담까지 있다! 사실상 유일한 낙…-- 충각에 대한 실험을 월드 오브 탱크 커뮤니티의 모 유저가 진행해 본 결과 연습 전투내에서 10단계 바샤티옹 25 t와 충각을 시전해 '''1,100(!!!)'''의 피해를 주고 '''400'''의 피해를 입는 정도에 그첬다. 그리고 10.5cm주포를 달았다면 다른 경전차한테 10.5cm 철갑탄을 먹여서 궤도를 꾾은 다음에 달려가서 박아주자. 6단계는 그냥 차고로 돌아가고 7단계는 차고로 가거나 아니면 빈사 상태에 빠지게 된다. --엘크에게 박으면 종잇장답게 그냥 터져버린다.-- --이쯤 되면 정말로 달리는 V-2로켓이라 할만하다.-- 특히 충각은 공산권 기동 중전차들에게 매우 유효하다. 내구도 차이가 있어 응용할 수 있는 상황이 별로 없어서 그렇지 KV-85나 IS 정도면 45톤으로 정찰 판터와 무게에 큰 차이가 없어서 측면을 고속으로 잘 들이받으면 큰 피해를 줄 수 있다. 딸피 처리할 때는 충각을 시전해보는 것도 좋은 방법. --카미카제-- 그러나 '''장갑형 중전차들에게 돌격하면'''… [[후새드]]… 특히 KV-4는 기본 상태도 '''100톤이나 나가는 초대형전차다.''' 장갑 중전차 계열 프리미엄 전차인 KV-5 역시 KV-4랑 맞먹는 무게를 가졌으니 절대 하지말자. 코니시 주포를 장착하고 정찰 한번 갔다온 뒤에 1.5선에서 측면을 노린다면 딜도 나오고 팀한테도 도움이된다. 아군에 자기외에 경전차가 한대라도 있다면 정찰을 맡기고 라인 지원을 가는쪽이 낫다.[* 몸집이 그렇고 가속도가 살짝 딸리는 느낌 때문에 정찰하다간 순삭이 된다.] 다른 중형전차 및 중전차와 같이 다니면서 몇몇 부품을 박살내서 팀을 도움을 주거나 기지안에 아무도 없는 경우 자주포를 박살내는 것도 좋다. 중형전차처럼 몰아야하는 경전차. 차체가 판터 차체라 가속도와 선회도가 그리 좋지 않아서 경전차임에도 불구하고 정찰하면 절대 안되는 전차가 되었다. 물론 필요하면 강행정찰을 할 수도 있지만 활약할 시기는 중후반정도. 그전까지는 숨어서 저격질이 필수. 사실 정찰 판터의 가장 큰 장점은 없는 위장률을 가려주는 '''중형전차 수준으로 낮은 어그로'''라고 할 수 있다. 물론 아무도 없는 곳에서 스팟을 당했을 때 안 쏜다는 것이 아니라 다른 아군들이 시선을 끌어주고 있는 동안에는 옆이나 뒤로 숨어들어가려 해도 다들 크게 신경쓰지 않는(…) 쪽에 가깝다. --[[타디스#s-3|인식 저해장치]]-- 정찰 판터가 워낙 지뢰라고 알려진데다 한방 공격력은 7단계 중형전차보다 낮아서 다른 때 같았으면 경전차라는 이유로 포탑을 돌릴 상황에서도 참아볼만하다고 착각하고 무시하는 경향이 강하다. 이 때를 노려서 최대 2,800에 달하는 DPM으로 찌르거나 연료통을 터뜨려주면 그제서야 후회하는 적을 볼 수 있다. 하필이면 정찰 판터에게 당했다는 굴욕감은 덤. --물론 그 덩치와 굼벵이 속도는 어디 안 가서 옆에까지 가는 것이 힘들지만… 건투를 빈다.-- 8.8에서 E-50 트리와의 호환이 크게 이루어졌다. 예전에는 '''다임러-벤츠 계열''' 엔진을 써서 핵지뢰 기간이 더 길었다. 그리고 궤도 면적에 비해 너무 잘 끊어져서 내구도 상향까지 받았다. 다만 코니쉬 포의 공격력이 165 → 135로 줄어든 것이 매우 아프다. 9.2 패치로 코니쉬 포의 연사력이 버프되었다. 100% 기준 '''장전 시간이 4.0초에서 3.4초'''로 버프되었다. DPM으로 환산하면 '''기본 2400'''에 장전기/환풍기 등을 조합하면 2,800까지 넘볼 수 있다! --관통만 된다면 말이지.-- 9.3 패치에서 기존 인디엔 판저로 가는 루트 외에도 경전차의 최종 단계인 Ru 251로 갈 수 있는 루트가 추가되었다. --[[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=worldoftanks&no=621824|정찰판터의 하루]].-- 9.6 패치로 또 상향 이루어졌다. * 기본 궤도 지형저항 0.8/0.9/2 → 0.8/0.9/1.8 상향 * 최종 궤도 지형저항 0.7/0.8/1.8 → 0.7/0.8/1.6 상향 * 최종 포탑 시야 390m → 400m 상향 * 7,5/5,5 cm Waffe 0725 재장전 3.4초 → 3.3초 상향 * 10,5 cm Kw.K. L/28 포탑 회전시 명중률 17% 상향 9.9 패치로 SP. 1.C에게 자리를 넘겨주고 정규 트리에서는 완전히 삭제됐다. 다만 전적은 그대로 기록에 유지되며, 가지고 있는 전차는 SP. 1.C로 교체되었다. 정찰 판터의 기존 승무원 중 보직을 유지하는 전차장, 포수, 조종수는 SP. 1.C로 갔고 이제 보직에 없는 무전수와 장전수는 8단계 프리미엄 전차 88mm 판터의 승무원으로 변경되었다. 장전수는 나중에 Ru 251에서 다시 투입되니 꾸준히 키웠다면 잘 모셔두자. 가정용에서는 프리미엄 전차로 등장했다. 슈퍼 테스트에서 8티어로 격상시켜서 다시 등장했다. 참고로 판터 차체 아니라고 '''이걸로 철벽을 따낸 유저도 있었다(...)''' 2021년 3월 8일 암시장에서 아시아서버 기준 1300대가 풀렸다. 이로서 2015년 7월에 있었던 9.9패치에서 사라졌다가 1.12에서 6년만에 다시 등장하게 되었다. 정규트리 시절과는 달리 엔진마력, DPM 등이 변화하였다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기